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值得推荐的一款两千元内的山地车——最适合新手入门的山地车

  前面有很多的车友都提到,我总是推荐一些几万元的软尾或者是价格偏高的自行车,根本没有适合自己的一款入门级别的山地车,要不是太贵就是性价比不高,很让人纠结。


值得推荐的一款两千元内的山地车——最适合新手入门的山地车


  今天给大家推荐的是一款性价比超高的一款山地车——烈风马丁,在同样的价格内,可以说是性价比最高的一款山地车,不仅仅是27.5的轮径,还是30速的变速系统,而且价格也是很吸引人的,没有超过两千,很适合一些刚刚入门的新手。


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  烈风马丁


  烈风


  先给大家介绍一些烈风,烈风是由意大利顶尖设计团队打造的一个品牌,整个系列不仅仅是性价比高,价格也是很惠民的,其宗旨是,旨在为热爱骑行的单车爱好者带来一种速度和力量相互碰撞,达到车与人相互衬托,人车合一的巅峰境界,烈风在国际上的历史已有五年。


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  烈风 马丁


  今天给大家推荐的是——烈风马丁 这一款山地车,这款山地车是属于林道级别的山地车,很适合日常的代步和新手入门的一款山地车,山地车使用的是27.5的轮径,在这个价格里,27.5轮径而且是这个配置的山地车可以说是少之又少的。


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  更加吸引人的是它的套件,使用的时候30速的M610,就是禧玛诺家的M610,是三十速的一款套件,三十速的套件在这款两千元的山地车上,显得更加的专业化,相对于捷安特、美利达的山地车来说,两千元的这个价位套件还是没有达到M610这个级别的呢。


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  M60虽然算不上比较高级别的套件,但是在两千元这个价位,还是整车两千元,性价比可以说是比较高的了,物有所值,M610的指拔还支持双向释放功能,增加了骑行者在骑行时候的便捷性,有一些车友还是比较喜欢用勾回的方式退档位的。


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  烈风车架材质采用的是铝合金材质的车架——6061铝合金液压成型,不仅仅是轻质化,而且有着高强度,采用了内走线、平焊技术,还有锥形的车架形状,外表不仅仅吸引人,而且强度也有了一定的保证,两千元整车使用内走线的车架市面上还是很少的。


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  烈风马丁前叉采用的是是油簧前叉,不再是常见的XCM了,还增加了线控设计,让骑行者在骑行的时候,操作更加简便,更加的灵活自如。


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  烈风马丁还有一个比较吸引人的就是它的油刹,油刹采用的是德国产的玛古拉—— MT2 油碟,这款油碟具有较好的耐热性和散热性,在保养的时候也是很容易注油的,制动力随时可以抱死,刹车柄还是碳纤维材质的,做到了轻质化。


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  总的来说,烈风马丁这款山地车还是比较好的一款山地车,无论是价格还是性价比,都是很适合入手的一款山地车,价格也是两千,很多新手都可以接受的一个价格,以上仅仅代表个人观点。


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