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比较推荐的一款AM级别的山地车车架,两千元之内车架的首选

  自行车车架很大程度上决定了自行车的用途,也觉得了自行车适合的路段,可以说,车架就是一辆自行车的灵魂,像经常骑长途的人和经常越野的人,所选择的车架是不一样的,不仅仅是材质的区别。


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  今天给大家推荐的是一款AM级别的山地车车架——X-cobra 586 ,就是眼镜蛇的586车架,如果你想组装一台AM级别的山地车,可以说,是你不错的选择,这款车架售价是1800左右,重量在两千克多一点,没有太重,对于AM级别的山地车来说。


比较推荐的一款AM级别的山地车车架,两千元之内车架的首选


  可能有一些新手还不知道AM级别的山地车是什么类型的,简单点来说就是适合中等强度越野的山地车,如果你是组装五千左右的山地车,这款车架是可以考虑的,因为这款车架售价大概在1800这样,完全够预算的。


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  车架的材质是铝合金材质,相信大家都知道,铝合金的强度比较硬,而且不容易断裂,碳纤维虽然轻,但是比较脆,而且价格很贵,因为铝合金的工序没有碳纤维的那么复杂,所以这也是它的价格比碳纤维便宜的原因。


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  X-cobra 586 这款车架不仅仅是颜值当当,而且有多种颜色可以选择,旧款的价格仅仅是不到一千,新款的话就是一千八左右,价格很合适,新款之所以贵是因为在技术上又有了更大的提升,从后轮的快拆改进为捅轴规格,大大的增加了车架的强度。


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  当然,新款后轮的规格是可以转换的,如果自己不需求那么大强度的,可以转换为快拆的,因为捅轴花鼓不仅仅增加了自行车的重量,而且价格普遍比快拆花鼓贵,这里是说同级别的花鼓,不过还是要根据自己的实际需求进行挑选的,适合自己的才是最好。


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  这款车架也可以说是一个土坡车架,因为车架设计的原因,车架设计的很灵活,让骑行者在骑行时可以更好的控制车架,只有控制的好,车架才可以发挥出最大的性能。


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  X-cobra 586 有着最酷的涂装艺术,完美的车架几何,适合亚洲人的体型和最高的车架力量,再加上灵活的操控性,当你骑着它,你可能会慢慢发现所有这些真实的完美体验,一个车架好不好,适不适合自己,只有真正试骑后才知道的。


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  再加上后三角的设计,大大地增加的车架强度,可以说,这款车架是比较值得推荐的,当你骑上后你会发现强大而完美的后三角如此激烈的设计,大大的附和了AM级别骑行者的需求。


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  如果你是AM级别的玩家,或者是动作玩家,还在考虑自己该选择哪一款车架的话, X-cobra 586 小编是比较推荐的得,以上仅仅代表个人意见。


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