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新手必看的骑行姿势指南,是长途骑行中的关键之一,随我快进来看

  在拥有了一辆性能优良、坚实耐用的自行车之后,也需要针对自身的身高、臂长等情况对自行车的一些零件进行调整。提高骑行的舒适性是长途骑行中的关键之一,而且旅途中的车子负重较多,更要注意骑行姿势。


新手必看的骑行姿势指南,是长途骑行中的关键之一,随我快进来看


  自行车骑行姿势


  长途骑行中,应该尽量保持一个舒适而容易发力的姿势,切忌盲目追求速度,把身体尽量往下压,几乎趴在车把上骑车,这样既失去了舒适性,也很容易造成腰部和颈部肌肉的损伤。


  有些刚开始骑车的车友很自然地把双臂用力伸直撑在车把上,使整个上半身成一个固定三角形,这样来自地面上的震动就会直接传递到手臂和肩膀上,在长时间骑行后就会造成手腕、肩膀、颈部的酸痛,甚至严重影响日常生活。


  正确的骑行姿势应注意以下三点:


  双手握把的位置和肩部同宽


  过宽的握把位置会不利于控制车把,而且会增加手臂和肩部的负荷。在骑行时,注意手臂应该稍微弯曲,适当放松,这是缓解手腕、肩部等部位酸痛的有效办法,而且弯曲的手臂能更灵活地操控自行车和调整重心,快速应对路面的情况。


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  骑行时腰部稍微向内收


  这样可以保持一定的身体紧张度,保持上半身的稳定,使大腿和小腿的踩踏发力更为流畅。腰部和背部自然地向前稍稍弯曲,但不要大幅度地向前,这时腰背是适当放松的。


  但在上坡骑行中,就需要骑行者将身体进一步前倾,手臂弯曲放松,身体的重心前移,减低来自自身重量的阻力,特别是长途骑行中自行车带有驮包等行李,重量大,重心靠后,更需要在上坡时保持身体前倾。


  上车技巧


  通常自行车后货架上会放置驮包、顶包等行李,旅行距离越长,行李也就越多,想要直接从坐垫后部跨腿上车是相当费力的,因此建议一条腿从上管处跨过再上车,如果上管较高,就将自行车倾斜一定角度再跨坐上去。


  自行车基本设定


  自行车上的座管、坐垫、车把等部件都是可以调节的,而且这些部件的位置设定是否正确,直接关系到骑行的舒适度。


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  坐垫的高度和前后位置


  自行车坐垫的高度可以通过座管伸出的高度来调节,正确的坐垫高度能提高踩踏的效率,而且能保护膝盖和减少大腿内侧与坐垫的摩擦。


  正确的测量坐垫高度的方法有两种,第一种是人坐在车上,然后用脚后跟将脚踏踩至最低点,如果腿能基本伸直,那这就是正确的坐垫高度。


  坐垫的水平位置可通过坐弓的前后移动来调整。正确的坐垫水平位置应该是人坐在车上时,前脚掌踩住踏板,膝盖到踏板中心形成的直线能与地面垂直。坐垫的表面应尽量保持水平,但是在长途骑行中,为了保护前列腺和提高舒适性,可以把坐垫前段稍稍降低。


  把立高度


  把立的高度可以通过抽取或者增加碗组的垫片来调整,这些垫片是装在前叉舵管上的环状零件,最小厚度约为1mm,骑行者可以根据自身手臂长度和骑行习惯进行调整。如果调整后还是觉得手臂需伸直才能够着车把,在车架尺寸合适情况下,可能是把立过长了,需要更短一些的把立。


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  车把宽度与刹车把角度


  骑行时正确的握把位置是与肩同宽,为了操控便利,合理的直把和燕把宽度是骑行者的肩宽再加上一个拳头的宽度。如果觉得车把过长,就需要用截管工具截短一些,而蝴蝶把过宽的话就只能更换了。


  旅途中使用刹车的频率比较高,因此车把上的零件中,刹车把的角度尤为重要。位置正确的刹车把会与地面形成25°~45°的角度。在骑行时,手握着车把,手指应能轻松地搭在刹车把上,手指与手腕、手臂基本成一直线,这样手指就能长时间轻松捏刹车把。


  轮胎和快拆检查


  长途骑行出发前一定要仔细检查一下内外胎有没有破损,外胎内部有无杂物和内胎是否出现皲裂,如果轮胎有问题,在旅途中后患无穷。一般外胎的侧面都标识有标准气压值,可作为打气的参考,但是具体打多少气压还要根据当时的天气、路况和骑行者体重等因素决定,例如在天气炎热和路面湿滑时,气压就不宜太高。


  前轮、后轮和座管夹这三个部位如果用的是快拆固定,那么要注意快拆拧紧的力度,太松容易造成轮组和座管滑落,太紧也容易夹断座管,合适的拧紧力度应该是在扳动时感觉到一定阻力,但并不用太费力就能合上。


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  刹车与变速系统的调整


  用手指按压刹车,感受一下刹车手感的松紧,然后观察捏动刹车时,刹车卡钳或刹车块是否能够夹住碟片或车圈,另外还需要检查刹车线是否完整,如果有开裂,就应在出发前更换。如果使用的是油压刹车,就要检查是否有漏油和油管破损。


  因此,你可以在骑车过程中检查变速,也可以停下来将后轮腾空后查看。只需一边踩动脚踏或摇动曲柄,一边变速,把各个挡位都测试一遍,就能感觉到变速是否灵活、准确,如果发生故障,一定要尽早维修。那就赶快和身边的朋友一起去分享下骑行经验吧。